Техническое обслуживание двигателя внутреннего сгорания (ДВС) включает в себя плановые регламентные процедуры, направленные на поддержание его нормальной работы и продление ресурса основных узлов. Одной из базовых операций в рамках такого обслуживания является регулярная замена моторного масла и фильтров.
Масло выполняет несколько функций одновременно: смазывает трущиеся поверхности, снижает износ деталей, отводит тепло и способствует удалению продуктов сгорания топлива. Со временем масло теряет свои свойства, загрязняется и утрачивает способность эффективно выполнять свои задачи. Наряду с этим загрязняется и масляный фильтр, который удерживает механические примеси и отложения.
Замена масла и масляного фильтра проводится через определённые интервалы пробега или времени эксплуатации, в зависимости от типа двигателя, условий эксплуатации и рекомендаций производителя. Одновременно с этим также осуществляется замена воздушного фильтра, необходимого для очистки воздуха, поступающего в камеру сгорания, а при необходимости — и топливного фильтра, очищающего бензин или дизель от загрязнений.
Процедура включает слив отработанного масла, замену фильтров, заливку свежего масла соответствующего типа и объёма, а также проверку уровня и состояния новых рабочих жидкостей. После завершения работ двигатель запускается для контроля давления масла и отсутствия утечек.
Регулярное техническое обслуживание позволяет поддерживать стабильную работу двигателя, снижает риск перегрева, повышенного износа или возникновения неисправностей, связанных с загрязнением внутренних компонентов.